Ingegneria automobilistica (con anno di tirocinio) BEng (Hons)

Loughborough University of Technology

Le tecnologie automobilistiche sono cambiate radicalmente negli ultimi cinque anni e l'elettrificazione e la connettività sono fondamentali per il futuro del settore. I produttori stanno modernizzando le attività di ingegneria di conseguenza, con una pressione significativa per ridurre i tempi e i costi di sviluppo attraverso la digitalizzazione del processo di ingegneria. Il programma di Ingegneria Automobilistica a Loughborough ti permetterà di specializzarti in materie che riguardano direttamente un settore in rapida evoluzione e il futuro dei trasporti terrestri.

Il nostro Dipartimento di Ingegneria Aeronautica e Automobilistica (uno dei due unici nel Regno Unito) insegna Ingegneria Automobilistica e collabora con le principali industrie del Regno Unito da oltre cinquant'anni. Il nostro corso si basa sulla nostra tradizione di collaborazione con l'industria e fin dall'inizio utilizziamo esempi specifici del settore automobilistico per insegnare i fondamenti dell'ingegneria, un approccio che si differenzia da molti altri corsi di ingegneria automobilistica nel Regno Unito. Il nostro continuo scambio di conoscenze con l'industria garantisce che i nostri corsi siano immediatamente rilevanti per i problemi che l'industria affronta oggi.

Dagli argomenti relativi alle nuove architetture dei propulsori ai moduli specialistici come la tecnologia delle batterie e l'intelligenza delle macchine, il corso include anche argomenti più fondamentali come l'aerodinamica, i materiali, le strutture e la fluidodinamica sperimentale e computazionale. Questi argomenti ti forniscono una conoscenza completa della fisica sottostante e immutabile dei sistemi automobilistici, essenziale per l'ingegneria automobilistica moderna.

Come ingegnere automobilistico, farai largo uso delle tue competenze teoriche e analitiche, ma è anche importante che tu sia in grado di apprezzare gli aspetti più pratici dell'ingegneria. Le attività pratiche sono parte integrante del nostro corso: ad esempio, trascorrendo una settimana presso il campo prove di HORIBA MIRA imparerai a raccogliere e analizzare i dati relativi alla maneggevolezza dei veicoli, alla dinamica dei fuoristrada, alla misurazione del rumore, alle prestazioni di frenata e alla guida sul bagnato. Questa e molte altre attività "pratiche" ti permetteranno di mettere in pratica la teoria appresa.

Il lavoro di squadra e le capacità di gestione sono fondamentali per lo sviluppo della tua carriera e per il passaggio a posizioni più elevate. Durante il corso avrai molte opportunità di sviluppare queste capacità, tra cui quella di lavorare come parte di un team per progettare un veicolo del futuro. All'ultimo anno di corso gestirai un progetto di ricerca originale per risolvere un problema ingegneristico reale.

Poiché questi corsi sono tenuti all'interno del Dipartimento di Ingegneria Aeronautica e Automobilistica, il nostro personale docente è impegnato in un'entusiasmante ricerca sui trasporti aerei e terrestri che contribuisce a mantenere i nostri corsi aggiornati. Uniamo strutture eccezionali, un insegnamento superbo e forti legami con l'industria per assicurarci che tu sia completamente pronto per la tua futura carriera.

**Qual è la differenza tra MEng e BEng?

I primi due anni dei corsi di laurea BEng e MEng in Ingegneria dell'Autoveicolo condividono lo stesso formato e la stessa struttura, con un alto livello di ingegneria fondamentale e di materie specifiche del settore automobilistico fin dal primo giorno e con esempi mirati ai tuoi interessi. I corsi MEng si differenziano dal BEng perché offrono l'opportunità di studiare argomenti più dettagliati con la possibilità di studiare una lingua moderna.

Puoi scegliere se frequentare un anno di tirocinio. Il corso MEng dura quattro anni o cinque anni con un anno di tirocinio, mentre il BEng dura tre anni o quattro anni con un tirocinio. Il tirocinio viene normalmente svolto dopo il secondo anno, ma gli studenti MEng possono scegliere di farlo dopo il terzo anno.

È possibile passare da un BEng a un MEng fino alla fine del secondo anno, a condizione che siano stati soddisfatti i criteri di progressione del trasferimento.

Il BEng (Hons) accreditato soddisferà, in parte, i requisiti di riferimento accademici esemplificativi per la registrazione come Chartered Engineer e gli studenti dovranno completare un formato approvato di apprendimento ulteriore secondo i requisiti di UKSPEC. Il BEng (Hons) accreditato soddisferà anche automaticamente e completamente i requisiti accademici di riferimento per la registrazione come Incorporated Engineer (IEng).